以生产东风卡车和东风系列轿车著名的二汽,虽然产品链几近完善,但在微车领域的缺失却成了其未来发展的一块心病。
目前,东风旗下的车型众多,主要产品有神龙汽车有限公司生产的东风雪铁龙富康、爱丽舍、赛纳、萨拉毕加索、东风标致307;东风汽车有限公司生产的蓝鸟智尊、日产阳光、天籁;东风悦达起亚有限公司生产的千里马、嘉华MPV;东风本田有限公司生产的东风本田C-RV;东风柳州汽车有限公司生产的乘龙重卡、风行MPV;东风有限商用车公司生产的高端客车东风风圣;东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡、东风小霸王轻卡等多种车型。
东风的汽车产品链比一汽、上汽还要齐,是三大汽车企业中涵盖最宽最广的一个。但在微车发展日益迅猛的今天,欠缺了微车产品的有力支撑,东风在微车市场的竞争中显得薄弱。但这种情形将于今年有所改观。日前有消息传出,今年年中一款名为“小康”的微车将从二汽基地——十堰走向市场。该车由东风联合重庆一家民营企业集团打造,由意大利设计机构全新设计完成。目前,东风公司还没有透露其微型车的细节,但从命名已经可以看出其明显的市场定位。
在本次车展上来欣赏东风小康的人络绎不绝,足以显示其影响力,12辆的成交量也说明了这一点。
