熟悉了帕萨特B4，体验了帕萨特B5，以帕萨特B6为原型的国产迈腾在众人期待的目光中向我们走来。这次大众带来了全新的PQ46平台和技术先进的TSI发动机，再加上充满高科技的配置。中级车的战场上的竞争再次推向高潮。

　　拿到迈腾钥匙的那一刻，我就能感到严谨的大众风格。精细的做工和明显的VW标志让我爱不释手。迈腾的智能钥匙系统是一大亮点。将钥匙插入钥匙孔后按下，车辆便会通电，继续按下去别松手，发动机便悄悄的启动了。同样，熄火的时候按一下，发动机便熄火同时钥匙会自动弹出来。

　　迈腾柔软厚重的真皮座椅很舒适，座椅位置也比较高，坐上去给人一种踏实的感觉。座椅的腿部支撑尤其出色，长时间驾车不易感到疲劳。座椅为全电动调节，熟悉大众车系的朋友都能很容易的操作。调整腰部支撑的十字方向键很有大众的特点。座椅的记忆功能操作也很简便，调整好做以后按SET键，随后按下记忆数字键，座椅的位置便被记录下来了。

　　多功能方向盘设计非常简洁，三幅式的造型与速腾上的方向盘一样，显的不太高档，多少让人有些失望。多功能按键清晰，一目了然，但是按键尺寸不够大，手大的朋友操作起来会稍有不便，而且橡胶的手感不够档次，不能满足一些人的虚荣心。