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吉利ICON对比宝马MINI谁更帅?

发布时间:2020-03-29 10:15:31
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ICON这款车是打算走典型的“小而美”风格路线。

2月24日,吉利ICON正式上市,售价区间为11.58-12.88万元。这是一款紧凑型SUV,车身长宽高分别为4350*1810*1615mm,轴距为2640mm。如果仅看车身尺寸,你不会觉得这车有多特别,因为在紧凑型SUV领域里,尺寸比它大的实在太多了。

外观:一眼就被它所吸引,稳重好看,一看就是科技感十足的,给人充足的信心和安全感吧

内饰:内饰的用料可以,不太硬,手感不错。中控台的设计一般,实用就行,不强求

 

空间:
空间还是比较满意的,空间来说应该很宽敞,坐在前排整个空间不会很压抑,然后就是后面的空间也还可以,留给后背箱的空间也大,平时买东西不用担心后备箱塞满或者不够用了。
配置:配置按这个价位来衡量的话算ok,也还可以丰富一下的
动力:低扭输出有些薄弱,习惯了之后觉得动力完全够用,不强求,动力够用
越野:悬架初段的支撑够扎实,小振动的过滤比较彻底,遇到大起伏时也没什么多余的弹跳,舒适性有好
油耗:百公里油耗8升左右,这个水平还可以,在我这里开的话可以接受,油耗也还好
舒适感:路感好,对地面的颠簸过滤的不错,过颠簸路面是没有以前那种激烈的颠簸感,避震也是很舒适的。
非常鲜艳且数量很多的外观颜色。这种鲜艳的颜色非常适合有个性的小车。而其他让我对颜色有深刻印象的应该就是MINI了,也是很敢用色。
在吉利ICON面世之前,我们从没见过有哪款中国品牌量产车能如此高度还原概念车的设计,即便放在合资品牌领域,也鲜见有着如此大胆设计的车型。如果要为吉利ICON找一个“同类”,很多人想起的会是丰田C-HR马自达CX-4等以设计见长的车型,但在小鹿眼中,有一款车与吉利ICON有着更高的相似度,它是MINI COUNTRYMAN。

不是吗?在MINI的产品家族中,MINI COUNTRYMAN的定位与吉利ICON一样,均是紧凑型SUV,两车在具体尺寸上非常接近,而且入门车型都是1.5T动力。更重要的是,他们在设计概念方面也是高度相似——不是说他俩长得很像,而是在设计风格上,两车都是朝着个性、前卫的方向去走。

能让人记住,是ICON成功的一步。于吉利而言,更重要的是要让你爱上它,这就很考究设计师功力了。

        吉利ICON的前脸设计非常独特,会让你花很多时间去研究它的细节。像与发动机盖相连的LED日间行车灯、“藏”于传统雾灯位置的前大灯、扁平化的回字形中网,这些设计元素组合起来,就如一块经过巧妙设计的电脑芯片。

细致留意之下,你还会这样一个细节:ICON的后雨刮不见了!其实,它的后雨刮隐藏在后扰流版下方,为的是让车尾观感更协调。如此讲究的设计,无疑会进一步增加你的好奇心。

相比之下,我更喜欢车尾的设计,既沿用了前脸的设计元素,又保留了恰到好处的留白,使之有着更自然的观感。

在车身侧面,ICON能给到我们更多的惊喜。比如隐藏式门把手,这是纯电动车常见的设计,用在一款燃油车上则能有效提高科技感;又如全系标配的18英寸车轮,让入门车型也拥有*完美的视觉观感。光是这两项配置,足以让绝大多数同价位SUV相形见绌。

如果说MINI COUNTRYMAN是经典设计的重新演绎,那吉利ICON则对未来设计方向的一次探索。两车都是以个性化为核心进行创新,但要论*程度,无疑是ICON更胜一筹,因为它不是某款现有车型的换代或变种车型,它就是ICON。这种独特性,是当下SUV市场*缺的。

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